От автобусной остановки в Орлином идем по дороге в сторону Байдарского перевала. Недалеко от окраины села дорога пересекает речушку. Сразу за мостом надо свернуть влево, на тропу,идущую вдоль балки Деймень-Дере. Здесь, под пологом леса ветвится несколько тропок. Вверх не идём, наша тропа достаточно натоптанная, надежная. Сначала она спускается к реке, а потом начинает подъем. Через некоторое время тропа выходит на грунтовку. По этой грунтовке нам идти до самого выхода на яйлу. Вскоре увидим ответвление влево, его игнорируем. Дальше, если и будут какие-то боковые ветки, нас они не смутят, так как определить основную дорогу легко. А мы идём именно по основной. Примерно через 1 час 15 минут (если не спешить - 1,5 часа) дорога выныривает из леса у западного склона Кильсе-Бурун.
Здесь мы можем выбирать: продолжать движение дальше вдоль кромки яйлы или по широкой Римской дороге. По дороге быстрее (40 минут -1 час), по кромке - красивее. В обоих случаях поворачивать нам на восток.
На кромке ориентироваться просто.
На Римской дороге тоже не очень сложно. Дорога широкая. Есть мнение, что ее построили римляне, чтобы соединить Крепость Харакс близ Мисхора, где стоял их гарнизон с Херсонесом. Дорога эта не заканчивается у Чертовой лестницы, а идет дальше – к перевалу Эски-Богаз. Во многих местах видны сложенные из камня крепиды. В19в граф Мордвинов приспособил эту дорогу для вывоза рубившегося в его владениях леса. Потому другое ее название – Мордвиновская. 